“這個(gè)環(huán)線圈一通，真是太方便了！”“這個(gè)‘小蠻腰’真有氣勢(shì)！”“春節(jié)前就能通車，進(jìn)度真是跑出了‘嘉速度’！”……1月18日和19日下午，參加市政協(xié)九屆五次會(huì)議的政協(xié)委員和市第九屆人民代表大會(huì)第六次會(huì)議的人大代表分批啟程，奔赴市區(qū)快速路環(huán)線上跨滬昆鐵路立交工程項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行會(huì)前視察，實(shí)地見證嘉興“最美腰線”即將閉環(huán)通車展開的新圖景。

當(dāng)大巴車隊(duì)緩緩駛?cè)牍こ态F(xiàn)場(chǎng)，視線瞬間被一座挺拔的橋塔所牽引——一座71米高、形似“小蠻腰”的橋塔拔地而起，塔冠石榴花造型的鋼筋骨架在天空映襯下格外醒目。這便是上跨滬昆鐵路立交工程的主塔，也是嘉興快速路環(huán)線三期二階段的“咽喉”節(jié)點(diǎn)。

據(jù)介紹，該項(xiàng)目于2024年6月29日開工，建設(shè)者們晝夜攻堅(jiān)，目前涉鐵主橋主體結(jié)構(gòu)已全部完成，主線瀝青路面已全部攤鋪完成，現(xiàn)場(chǎng)剩余少量伸縮縫正在施工，交安和機(jī)電工程正在抓緊安裝調(diào)試，主橋斜拉索的調(diào)索工作正在有序開展，計(jì)劃于2026年春節(jié)前通車。

這座“小蠻腰”的崛起，正為嘉興快速路環(huán)線的完美閉環(huán)按下“加速鍵”。一條串聯(lián)主城區(qū)東、西、南、北四大片區(qū)的“最美腰線”已然成型，待三期二階段通車后，中心城區(qū)10分鐘上快速路將成為現(xiàn)實(shí)，跨區(qū)通行時(shí)間直接縮短50%以上，為市域一體化發(fā)展打通關(guān)鍵脈絡(luò)。

“這快速路就是‘省時(shí)路’‘舒心路’‘幸福路’！”市人大代表，桐鄉(xiāng)市濮院鎮(zhèn)油車橋村黨總支委員、村委會(huì)副主任，油車橋糧油農(nóng)機(jī)專業(yè)合作社理事長(zhǎng)劉惠婷難掩喜悅。以前村民往返嘉興市區(qū)、濮院上班，堵車是家常便飯，一趟下來(lái)至少50多分鐘；現(xiàn)在快速路設(shè)計(jì)時(shí)速80公里，半小時(shí)就能暢達(dá)嘉興主城核心區(qū)，不用為堵車犯愁了。

市政協(xié)委員、嘉興市公共交通有限公司公交駕駛員張慧娟作為交通人，對(duì)工程帶來(lái)的便利感觸頗深。她坦言，過(guò)去市區(qū)路面交通擁堵頻發(fā)，快速路的建成有效緩解了路面擁堵情況。自2024年10月起，嘉興的公交車也能駛?cè)肟焖俾泛?，市民公共交通的出行時(shí)間也大幅縮短，她由衷為建設(shè)者們點(diǎn)贊。

現(xiàn)場(chǎng)擺放的轉(zhuǎn)體系統(tǒng)模型和透水瀝青裝置，吸引了代表委員們的駐足圍觀。嘉興市快速路建設(shè)發(fā)展有限公司總經(jīng)理張英海將項(xiàng)目里的“科技密碼”娓娓道來(lái)。

為保障鐵路安全，減少工程建設(shè)對(duì)鐵路運(yùn)行的影響，同時(shí)盡量加快施工進(jìn)度，該橋梁創(chuàng)新采用“轉(zhuǎn)體法”施工。“整個(gè)轉(zhuǎn)體系統(tǒng)就像一個(gè)巨型‘石磨’，由下轉(zhuǎn)盤、球鉸、上轉(zhuǎn)盤、牽引系統(tǒng)組成，2臺(tái)大噸位連續(xù)張拉千斤頂同步牽引纏繞在轉(zhuǎn)盤上的鋼絞線，鋼絞線帶動(dòng)轉(zhuǎn)體系統(tǒng)平穩(wěn)轉(zhuǎn)動(dòng)，精準(zhǔn)完成跨鐵路對(duì)接?！?/span>

項(xiàng)目采用國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的聲屏障鋼結(jié)構(gòu)防腐工藝、透水瀝青與降噪伸縮縫應(yīng)用，引入焊接機(jī)器人、3D智能攤鋪、數(shù)字化鋼筋加工廠等智能化設(shè)備，讓工程質(zhì)量與施工精度實(shí)現(xiàn)雙重提升。如今，這座完成精準(zhǔn)轉(zhuǎn)體施工的橋梁，已成為華東地區(qū)最大跨徑和最大噸位獨(dú)塔斜拉橋，妥妥成為嘉興城市新地標(biāo)。

“站在這里，真的感受到一種澎湃的建設(shè)力量。”市人大代表、海鹽縣交通運(yùn)輸行政執(zhí)法隊(duì)副隊(duì)長(zhǎng)許云飛表示，嘉興快速路環(huán)線全線通車后，不僅能大幅提升通行效率、緩解擁堵、切實(shí)增強(qiáng)市民的幸福感，也將對(duì)嘉興打造“長(zhǎng)三角核心區(qū)樞紐型中心城市”、推進(jìn)“市域交通一體化”起到關(guān)鍵作用，為構(gòu)建高能級(jí)“公鐵水空”聯(lián)運(yùn)樞紐奠定基礎(chǔ)。

“七年磨一劍，這份‘嘉興速度’太震撼了！”市政協(xié)委員、嘉善高級(jí)中學(xué)教師孫元菁難掩激動(dòng)。市區(qū)快速路環(huán)線工程項(xiàng)目從2019年規(guī)劃啟動(dòng)到2026年全線貫通，七年時(shí)間里，快速路環(huán)線從藍(lán)圖變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)，規(guī)范的橋體施工、嚴(yán)密的現(xiàn)場(chǎng)安全管控，盡顯嘉興基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的專業(yè)水準(zhǔn)。作為土生土長(zhǎng)的嘉善人，孫元菁還對(duì)快速路環(huán)線全線通車后的生活滿心期待。“以后20分鐘就能從嘉善通達(dá)嘉興市區(qū)核心區(qū)域，去市中心醫(yī)院、商場(chǎng)將更方便！”

離開項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)，大巴又沿著快速路環(huán)線一路暢行，駛向了嘉興南湖機(jī)場(chǎng)。透過(guò)車窗，22朵“杜鵑花”造型勾勒的航站樓靜靜佇立，機(jī)場(chǎng)停車場(chǎng)內(nèi)早已停滿不少臨停車輛——這座于2025年12月26日通航的機(jī)場(chǎng)，正悄然改變著嘉興人的出行方式。“在家門口就能坐飛機(jī)，再也不用折騰去杭州、上海了！”代表委員們望著窗外，紛紛贊嘆。

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一圈視察下來(lái)，市人大代表，嘉興市第一中學(xué)黨委書記、市九屆人大教科文衛(wèi)委副主任委員（兼）陸國(guó)良感慨良多，“不得不說(shuō)，這項(xiàng)工程歷經(jīng)克難攻堅(jiān)，實(shí)屬不易，但帶來(lái)的成效實(shí)實(shí)在在。它不僅打通了市域交通的‘內(nèi)循環(huán)’，更激活了城市發(fā)展的‘新動(dòng)能’，讓民生便利與城市能級(jí)實(shí)現(xiàn)了雙向奔赴?！?/span>

市政協(xié)委員、嘉興大學(xué)經(jīng)濟(jì)學(xué)院國(guó)際經(jīng)濟(jì)與貿(mào)易系副主任張興泉也感慨萬(wàn)分：“機(jī)場(chǎng)快速路的開通，不僅是交通便利性的升級(jí)，更是‘港、產(chǎn)、城’融合發(fā)展的新契機(jī)?！睆埮d泉表示，這貫通將明顯改善市民出行條件，提升城市形象，有效增強(qiáng)“港和城”的民心溫度；將顯著提升物流效率，吸引更多跨境電商企業(yè)集聚，增強(qiáng)我市“港和產(chǎn)”的競(jìng)爭(zhēng)力；快速路也必將成為臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)和跨境電商綜試區(qū)各園區(qū)之間的大動(dòng)脈，助力實(shí)現(xiàn)“產(chǎn)地直供+機(jī)場(chǎng)直飛”，增強(qiáng)我市“港和城”的聯(lián)通性。

來(lái)源：嘉興發(fā)布